日本NSK轴承噪声解决方案,SKF进口轴承装置工具

在进口轴承设备上安装专用工具，尽量降低安装过程中损坏的风险。冲击性环与套筒规格的有效组成可以合理地根据合的轴承套筒规格合理地传送设备力，进而最大限度地降低毁坏轴承燕尾导轨和翻转体的风险性。

与日本NSK轴承噪声解决方法相近，应用震动或减振安裝降低轴承噪声或防护轴承噪声，可以获得较好的实际效果，但通常投入很大的边际效益，有时候使组织更高，排热标准更差，或非常容易锈蚀，只需采用其它对策后仍无法做到低噪声指标值。

非常简单的事例是快速取代推动力轴承和接纳推动力的径向球轴承，可以遮盖塑胶外衣，遮盖推动力轴承或一般推动力轴承容许，里孔或外圆嵌入同样的塑料瓶盖，但转动时无法与邻近构件磨擦或干涉。这类方式有一定的沉默无言实际效果。

另一个事例是在轴承和座孔中间增加一个正中间套，可以损耗转动系统软件传递到轴承座上的震动力，但规定分派恰当，不然有可能会造成相对的实际效果。另一个实例是用吸音罩彻底封禁或尽量封禁产生噪声的轴承系统软件。隔音降噪罩内部结构为玻璃纤维或聚氨酯塑料泡沫，内外厚度为0.6-lmm厚钢板，表面布置为1.2-1.5mm小埋孔，占地面积约25%~30%，表面厚度为2mm厚钢板。

玻纤或塑料泡沫用以清除高频率噪声，带槽的里外表面用以清除低频率噪声，而表面的碳钢板用以防护噪声的传送。INA进口轴承的噪声对负载不太敏感，但对速率非常敏感。根据进口轴承常见故障研究的主要规定，降低速度和扭矩可以达到相同的工作目的，但降低噪声。为了更好地降低油泵系统软件的噪声，原电机的额定功率为1430r/min，转速比为710r/min的油泵改为710r/min的总流量。油泵本身、油泵轴承和油泵电机轴承的噪声显著降低，但所有组织的室内空间扩大和资产增加。